社区 > 专题> 百公里> 是等轮渡?还是骑行大桥? ——骑行“浦口汤泉”变成了“南京大环”(20200421)
是等轮渡?还是骑行大桥? ——骑行“浦口汤泉”变成了“南京大环”(20200421)
原计划今天骑行浦口汤泉老山外围走个环线。
9:15赶到中山码头,准备搭乘9:30的轮渡。
进去一看,此时的轮渡已不是以为中的半小时一班,而是一小时一班(9-16点非高峰时段)。
许多时候,我们“以为是”的想法其实不是这么回事!“以为是”往往不是,有时还会误事!
如果要等轮渡,那就意味着要等待45分钟。
不想等那么久,那就只有骑行长江大桥过江。
在南京,有过骑行大桥经历的骑友都知道骑行大桥的潜在风险!
每次骑行大桥,我都是提心吊胆,胆颤心惊!
狭窄的人行道上,超越你的电动车一辆又一辆。说不定哪一辆就会撞到你!
还有那江面上不时会有的强劲横风。
因此,能不走大桥都尽量不走大桥。

何况,我们要去的地方,走大桥也比较绕路费时,相比等轮渡过江也快不了多少!
如果是你,你会怎么走呢?

不想久等轮渡,也不想骑行大桥,我们选择了改变线路:环南京。
燕子矶公园门口打卡。


运粮河绿道。



中午在七桥瓮附近小吃店吃了一碗口感不错的馄饨!

七桥瓮!
可惜湿地公园已不让单车进入。

秦淮河绿道,随处可见钓鱼人。

新秦淮河绿道!

从双龙大道到花神大道段的新秦淮河绿道已全线贯通。



再去翠屏山练练腿加个餐!

今天没有再推车上坡!

无论是骑行还是其它,能力和水平都是练出来的!



暂停对外开放已四年!

翠屏山隧道

宁丹大道途经牛首山东门!


百公里再环南京城!
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